IT之 1 月 15 日音书，据彭博社报谈，知情东谈主士线路，特斯拉公司旧年到印度的批车辆中，约有三分之当今仍难以售出果洛预应力钢绞线价格 ，因为些提前预订的潜在买已取消订单。
这些音书东谈主士示意，在埃隆・马斯克执掌的特斯拉于四个月前运抵约 3 辆 Model Y SUV 汽车后，市集需求低迷致仍有简短 1 辆车待售。他们称，为计帐滞销库存，特斯拉正对该款 SUV 的部分车型提供 2 万卢比（IT之注：现汇率约合 15454 元东谈主民币）的扣头惠。
特斯拉于旧年 7 月精采登陆印度市集，印度对汽车征收的关税达 11。
手机号码：15222026333特斯拉在印度市集出兵不利的同期，其内行市集需求也正露弱势。225 年，特斯拉内行销量连气儿第二年下滑，电动汽车销量宝座被比亚迪夺走。
在部分市集，竞争加重与补贴退坡正握住侵蚀特斯拉在好意思国、欧洲和的市集份额。而在印度，由于曝光度有限且售价偏，耗尽者尚未接纳特斯拉。旧年 11 月，特斯拉聘用兰博基尼印度前负责东谈主沙拉德・阿加瓦尔执掌印度业务，以期诱骗豪华车买。
部分潜在客户在试驾后遴聘放手特斯拉，转而投向其他竞品果洛预应力钢绞线价格 ，要么是像良马初学豪华电动车 iX1 这么价钱低的车型，要么是像比亚迪 Sealion 7 这么建立丰富的车型。这两款车在印度的起售价均低于特斯拉 Model Y。
知情东谈主士称，这次扣头仅适用于旧年运抵印度的部分 Model Y 圭臬续航版车型，且仅面向意向客户和试驾体验者径直提供，并非在世界边界内出的精采促销活动。
当今，特斯拉在印度仅销售 Model Y 款车型，起售价近 7 万好意思元（现汇率约合 48.9 万元东谈主民币），锚索与印度原土老豪华车企伸开竞争。
据彭博社旧年 9 月报谈，特斯拉 Model Y 在印度仅收到约 6 份订单。知情东谈主士示意，这些订单中有尽头部分尚未滚动为践诺托付量。特斯拉旧年共向印度运抵 5 辆车，批车辆于 9 月初从上海港启运并抵达印度。
印度官车辆注册数据示，225 年全年特斯拉在印仅完成 227 辆车的注册登记。这数据凸出早期需求信号与践诺销量之间的深广差距。
知情东谈主士称，很多当初支付定金的买如今不肯完成低配短续航版 Model Y 的购买经过。与此同期，尽管有部分耗尽者对售价的长续航版车型证据出趣味趣味，但该车型的托付程度也慢于预期，卓绝加重了库存积压问题。
特斯拉为参加印度市集考量了近十年之久。旧年 2 月，马斯克在好意思国会晤印度总理纳伦德拉・莫迪，数月后，特斯拉终敲定进犯印度市集的野心。
与特斯拉在印度的惨淡开局酿成较着对比的是，其部安分行竞争敌手在印度市集完结了相对强盛的增长。
良马集团印度分公司负责东谈主哈迪普・辛格・布拉尔在本月接纳采访时示意，收获于原土拼装的 iX1 车型，良马印度旧年销量同比激增近 2，达到约 37 辆。
布拉尔称，良马的电动汽车均价与特斯拉 Model Y 左近，且电动车型的销量占比正捏续进步。
比亚迪也通过丰富价钱带布局以及与原土合营伙伴合营的战略果洛预应力钢绞线价格 ，在印度市集稳步进步份额。数据示，比亚迪印度市集的车辆注册量旧年同比增长 88，打破 54 辆。
告白声明：文内含有的对外跳转连络（包括不限于连络、二维码、口令等模式），用于传递多信息，从简甄选手艺，效果仅供参考，IT之所有著作均包含本声明。 ]article_adlist--> 声明：网稿件，未经授权辞让转载。 --> 相关词条:罐体保温塑料挤出设备
钢绞线超细玻璃棉板
